BMW iX3 M60 xDrive: 612 CV e sprint in 3,9 secondi
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BMW lancia la iX3 M60 con 612 CV, doppio motore elettrico e autonomia fino a 754 km nel ciclo WLTP.
BMW alza l’asticella delle prestazioni per i SUV elettrici con la nuova iX3 M60 xDrive: il primo modello M Performance su base Neue Klasse punta tutto su potenza e autonomia, offrendo 612 CV e la promessa di oltre 750 km con una carica. L’annuncio interessa chi cerca una sportiva a batteria senza rinunciare alla versatilità di un SUV da famiglia.
Sotto la carrozzeria si nascondono due motori elettrici, uno per asse, con quello posteriore di nuova generazione che assicura un contributo decisivo in termini di spinta. La potenza combinata da 450 kW (612 CV) e la coppia di 875 Nm spingono la iX3 M60 da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi, con una velocità massima limitata a 240 km/h. La batteria da 108,7 kWh promette un’autonomia WLTP fino a 754 km, anche se il dato resta provvisorio in attesa delle omologazioni definitive.
Ricarica rapida e assetto da sportiva
Il sistema a 800 volt consente di caricare la batteria fino a 400 kW in corrente continua: bastano dieci minuti per recuperare circa 340 km di autonomia. Chi utilizza colonnine AC può invece contare su una potenza massima di 22 kW. Il consumo dichiarato si attesta tra 17,6 e 20,5 kWh ogni 100 km, confermando l’attenzione di BMW anche all’efficienza.
Sul fronte tecnico spiccano le sospensioni adaptive M, lo sterzo sportivo a rapporto variabile e il differenziale posteriore M Sport, tutti controllati elettronicamente per risposte pronte e precise. Il guidatore può regolare le reazioni del sistema tramite palette al volante e scegliere tra le modalità M Sport, M Sport Plus e Boost, mentre l’impianto frenante M Sport completa il pacchetto.
Dettagli esclusivi e tecnologia a bordo
Esteticamente, la versione M si distingue per i fari M Yellow Lights, i badge dedicati e i cerchi da 21 pollici (con possibilità di 22). L’abitacolo punta su sportività e comfort: sedili M Sport con funzione massaggio, volante con marker rosso, pulsanti M e Boost, e sistema infotainment BMW Panoramic iDrive con display centrale da 17,9 pollici. Le misure restano quelle della iX3 tradizionale, con 4,78 metri di lunghezza e passo di 2,90 metri.
La nuova iX3 M60 xDrive completa la gamma Neue Klasse verso l’alto, offrendo prestazioni da vera M insieme a un’autonomia pensata per i viaggi lunghi. I prezzi per l’Italia saranno comunicati prossimamente, con ordini previsti da fine gennaio 2027. BMW dimostra così di voler presidiare anche il segmento dei SUV elettrici sportivi, alzando la posta sotto ogni aspetto chiave per gli appassionati.
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