LiveWire in difficoltà nonostante le vendite crescenti

LiveWire Harley-Davidson potrebbe affrontare problemi di liquidità e operativi nonostante l’aumento delle vendite e nuovi modelli a basso prezzo.

LiveWire, il marchio di moto elettriche nato da Harley-Davidson, ha dichiarato di avere “dubbi sostanziali” sulla propria capacità di continuare l’attività. La comunicazione arriva direttamente dall’ultimo rapporto finanziario del gruppo, dove emergono perdite operative ricorrenti, flussi di cassa negativi e risorse di liquidità limitate. Questa situazione preoccupa nonostante l’aumento delle vendite nel trimestre e una quota di mercato dell’80% nel segmento delle moto elettriche on-road sopra i 50 kW.

Un comitato speciale per cercare soluzioni

Per fronteggiare la crisi, LiveWire ha istituito un comitato speciale incaricato di valutare opzioni come nuovi finanziamenti, una possibile vendita, ristrutturazioni, partnership strategiche e altre alternative. L’azienda ha anche ritirato le previsioni che indicavano una perdita operativa compresa tra 70 e 80 milioni di dollari nel 2026. Al momento dello spin-off tramite fusione con una SPAC nel 2022, Harley-Davidson deteneva ancora il 74% delle quote di LiveWire, segno di un legame stretto tra la casa madre e la controllata elettrica.

Nuovi modelli e mercato globale in crescita

Il campanello d’allarme suona proprio mentre LiveWire sta lanciando la nuova gamma S4 Honcho, con prezzi di partenza inferiori ai 5.000 dollari. I primi esemplari del modello S4 Honcho Trail sono già stati consegnati negli Stati Uniti, mentre la versione S4 Honcho Street è attesa nei concessionari americani da ottobre. Di recente, l’azienda ha presentato anche un nuovo modello chiamato Dust Spur, segno di una strategia che punta su prodotti più accessibili e innovativi.

Il mercato mondiale delle moto elettriche cresce: nel 2025 sono state vendute oltre 10 milioni di unità, ma le moto con motore a combustione interna rappresentano ancora l’88% del totale globale. L’incremento maggiore si registra in Asia sudorientale e Africa, con crescite rispettive dell’83% e dell’86,9% nel 2025; il Nord America si è fermato a un +27%. In questo scenario, LiveWire Harley-Davidson fatica a trovare stabilità finanziaria, nonostante la spinta verso modelli più economici e l’espansione in nuovi mercati.

La situazione di LiveWire mette in evidenza le difficoltà che anche brand storici incontrano nella transizione verso l’elettrico, specialmente in segmenti dove la concorrenza è agguerrita e la redditività resta incerta.

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