Toyota MR2 torna in pista con un prototipo sportivo
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La nuova Toyota MR2 si prepara a gareggiare in Giappone con un prototipo a motore centrale e un 2.
Il ritorno della Toyota MR2 si fa concreto: le ultime immagini mostrano un prototipo impegnato nei test in Giappone, pronto a debuttare in pista per testare un nuovo motore turbo da 2.0 litri. Questo progetto segna un passaggio importante per gli appassionati di sportive compatte, perché punta a riportare in listino una coupé a motore centrale, una configurazione che mancava da anni nella gamma Toyota.
Il prototipo visibile nelle foto nasce come evoluzione della GR Yaris M Concept, presentata di recente al Tokyo Auto Salon. L’idea alla base era trasformare la compatta sportiva in una piattaforma tecnica, spostando il motore dalla posizione anteriore a quella centrale. Ora però le forme sono cambiate: la carrozzeria si allunga, il tetto è più basso e l’impostazione sembra quella di una vera coupé progettata per la pista.
Dal laboratorio alla pista: cosa cambia
Nonostante la base derivi dalla GR Yaris, il prototipo mostra numerosi adattamenti. I gruppi ottici anteriori e posteriori restano quelli della Yaris, ma i passaruota sono più ampi e squadrati, probabilmente per ospitare nuovi componenti meccanici e sistemi di raffreddamento. Le prese d’aria dietro le portiere, in particolare, suggeriscono un’attenzione specifica al convogliamento dei flussi verso il propulsore, fondamentale per una sportiva a motore centrale che deve gestire temperature più elevate durante l’uso intenso.
Il cuore del nuovo modello dovrebbe essere il quattro cilindri turbo G20E da 2.0 litri, con l’obiettivo – almeno secondo le dichiarazioni ufficiali – di superare i 400 cavalli in configurazione stradale. Tuttavia, per la futura versione di serie, Toyota non ha ancora confermato né la potenza definitiva né la presenza della trazione integrale o altre specifiche tecniche.
Test in gara e prospettive future
Il prototipo sarà schierato dal GR Team ORC Field nella classe sperimentale ST-Q della Super Taikyu Series, una categoria pensata proprio per le vetture in fase di sviluppo. La partecipazione a queste gare consentirà a Toyota di raccogliere dati reali su telaio, sistemi di raffreddamento e distribuzione dei pesi: elementi chiave per perfezionare il progetto prima di un eventuale lancio commerciale.
A oggi, il ritorno della MR2 resta ancora in fase sperimentale, ma la presenza in pista e il coinvolgimento diretto nelle competizioni indicano che Toyota sta investendo nella rinascita di una sportiva compatta e accessibile. Se le prove daranno i risultati sperati, la nuova coupé potrebbe diventare il punto di riferimento per chi cerca divertimento di guida e motore centrale in chiave moderna.
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